Νέες εξελιξεις φαίνεται πως σημειώνονται στο θέμα της Αστικής Σήραγγας Ηλιούπολης, καθώς ο αρμόδιος υφυπουργός για θέματα Υποδομών κ. Νίκος Ταχιάος, έδωσε σημαντικές ειδήσεις στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης.
Μιλώντας σε πάνελ σχετικά με τα έργα υποδομής, ο κ. Ταχιάος δήλωσε πως το υπουργείο επανεξετάζει σοβαρά το έργο της Αστικής Σήραγγας Ηλιούπολη, λόγω της γρήγορης εξέλιξης των εργασιών στο Ελληνικό. «Στρέφουμε ξανά το βλέμα μας στην Αττική», τόνισε ο κ. Ταχιάος και συμπλήρωσε: «Για παράδειγμα πρέπει να λύσουμε τον φόρτο που θα προκύψει από την επένδυση στο νότιο μέτωπο. Εξετάζουμε διάφορες πρότυπες προτάσεις και θα ανοίξουμε το προσεχές διάστημα και μια πρόταση που έχει κατατεθεί για την αστική σήραγγα».
Πριν λίγους μήνες, τόσο ο ίδιος ο κ. Ταχιάος όσο και ο ίδιος ο Πρωθυπουργός με δηλώσεις τους είχαν βάλει το έργο στον «πάγο», καθώς η επίσημη κυβερνητική γραμμή ήταν πως τα χρήματα που προορίζονταν για το έργο (περιπου 650 εκατομμύρια ευρώ), θα διατεθούν σε έργα υποδομής και αποκατάστασης της Θεσσαλίας, η οποία επλήγη από φυσικές καταστροφές. Την είδηση είχε επιβεβαιώσει και ο Δήμαρχος Ηλιούπολης στο δημοτικό συμβούλιο, μετά από συνάντηση που είχε με τον κ. Ταχιάο.
Ωστόσο, φαίνεται πως η πρωτοβουλία των 3 Δημάρχων (Ηλιούπολης, Βύρωνα και Ελληνικού-Αργυρούπολης) για το θέμα της αστικής σήραγγας άσκησε πιέσεις σε κυβερνητικό επίπεδο, με τους Δήμους να δίνουν τελεσίγραφο έως τις 15 Σεπτεμβρίου στην Κυβέρνηση. Όπως φαίνεται, οι δηλώσεις του κ. Ταχιάου στη ΔΕΘ αποτελούν ανεπίσημη θετική απάντηση στα αιτήματα των 3 Δήμων, ωστόσο δεν υπάρχει καμία επίσημη ενημέρωση για το περιεχόμενο της πρότυπης πρότασης που έχει κατατεθεί. Φημολογείται πως η συγκεκριμένη πρόταση αφορά την προκαταρκτική μελέτη που έχει χρηματοδοτήσει από το 2022 η Lamda Development και μέχρι στιγμής τα προρίσματά της παραμένουν «επτασφράγιστο μυστικό»
Στο Τραπέζι Το Μοντέλο Της Παραχώρησης
Όπως ανέφερε ο υφυπουργός μεταφορών, προσανατολισμός του Υπουργείου είναι να στραφεί στο μοντέλο της παραχώρησης για έργα όπως η αστική σήραγγα. «Πρέπει να στραφούμε στη λογική των παραχωρήσεων. Δηλαδή, πρέπει να μπούμε στη λογική οτι και ο χρήστης θα αναλάβει κάποιο βάρος». Οσο για το μοντέλο ΣΔΙΤ, ο υπουργός τόνισε πως υπάρχει νομικό εμπόδιο λόγω πλαφον.
Με απλά λόγια, το μοντέλο παραχώρησης σημαίνει πως εξετάζεται η πιθανότητα να δημιουργηθεί έργο που να έχει διόδια, στο μοντέλο της Αττικής Οδού, κάτι που στο παρελθόν έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις σε τοπικό επίπεδο.
Δείτε τις δηλώσεις του υπουργού:
Mπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για την υπόθεση της αστικής σήραγγας, στα παρακάτω links:
Ακολουθήστε το Ilioupolinews.gr στο Facebook και στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι τα τελευταία νέα από την Ηλιούπολη.
