Όσοι ενημερωνόμαστε μέσω διαδικτύου σίγουρα έχουμε πέσει επάνω σε άρθρα με τίτλους όπως «Το μεγάλο έργο που θα ενώσει την Κατεχάκη με τη Βουλιαγμένης». Τέτοια «ρεπορτάζ» αναπαράγονται ανά τακτά χρονικά διαστήματα, παρουσιάζοντας τις δήθεν εξελίξεις γύρω από ένα θέμα που απασχολεί την πόλη μας εδώ και δεκαετίες: Την αστική σήραγγα Ηλιούπολης. Ωστόσο, όσα αναφέρουν ως «εξελίξεις» απέχουν από την πραγματικότητα. Σε αυτό το ρεπορτάζ παρουσιάζονται τα πραγματικά δεδομένα, οι μύθοι και οι αλήθειες γύρω από το ζήτημα της αστικής σήραγγας, με αφορμή την πρόσφατη επάνοδό του στην τοπική επικαιρότητα και τις πολιτικές πρωτοβουλίες της δημοτικής αρχής.
Ένα Έργο Με Μακρά «Ιστορία»
Η ιδέα της αστικής σήραγγας εμφανίστηκε για πρώτη φορά στις αρχές της δεκαετίας του ’90, ως «εναλλακτική λύση» της δημιουργίας περιφερειακού δρόμου που θα πέρναγε μέσα από τον Υμηττό. Η λύση αυτή προέβλεπε ουσιαστικά την υπογειοποίηση της περιφερειακής του Υμηττού, από το ύψος των στρατοπέδων του Βύρωνα και την κατάληξη της σήραγγας στη λεωφόρο Βουλιαγμένης. Η συγκεκριμένη λύση, εκτός του οτι θα «γλίτωνε» τον Υμηττό από μια μαζική παρέμβαση, θα βοηθούσε και την Ηλιούπολη να απαλλαγεί από τον μεγάλο όγκο κυκλοφορίας που καταλήγει καθημερινά από την περιφερειακή στο κέντρο της πόλης και τη «διχοτομεί».
Στα χρόνια που ακολούθησαν, το ζήτημα επανήλθε πολλές φορές στο δημόσιο διάλογο χωρίς όμως να υλοποιηθεί. Το 2016 είχε ανακοινωθεί πιθανή χρηματοδότηση από το «Πακέτο Γιουνκέρ», ενώ το 2022, επιχειρήθηκε το έργο να συνδεθεί με το έργο της επένδυσης του Ελληνικού, με τη Lamda Development να ανακοινώνει την υλοποίηση προκαταρκτικών μελετών, με fast track διαδικασίες. Ωστόσο, από το 2024 το έργο έχει μπει και επίσημα στον «πάγο» καθώς σύμφωνα με κυβερνητικές εξαγγελίες δεν υπάρχουν διαθέσιμοι πόροι για την υλοποίησή του.
Ακολουθήστε το Ilioupolinews.gr στο Facebook και στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι τα τελευταία νέα από την Ηλιούπολη.
